Photobucket

terça-feira, 17 de maio de 2011

TAM/PANTANAL vai operar com Airbus 319 na rota Ribeirão/Guarulhos.

A partir do dia 01/08/2011 a TAM/PANTANAL vai deixar de operar em Ribeirão com seus ATR42 na rota Ribeirão/Guarulhos, passando a utilizar em seus dois vôos diários para o Aeroporto Internacional de Guarulhos aeronaves Airbus 319 com capacidade para 144 passageiros.  Outra novidade é que um dos vôos terá continuação até o aeroporto internacional do Rio de Janeiro.
Na mesma data a empresa também deixa de operar a ligação entre Ribeirão e Uberaba.
Novos vôos:
PTN 4696 - Guarulhos 06:30 / Ribeirão Preto 07:30

PTN 4697 - Ribeirão Preto 10:30 / Guarulhos 11:30 / 12:10 / Rio de Janeiro (Galeão) 13:20

PTN 4698 - Rio de Janeiro (Galeão) 14:00 / Guarulhos 15:00 / 15:40 / Ribeirão Preto 16:35

PTN 4699 - Ribeirão Preto 17:10 / Guarulhos 18:05

Com esta alteração Ribeirão passará a ter 7 vôos diários para Guarulhos 5 pela Passaredo e 2 pela Tam/Pantanal.

segunda-feira, 16 de maio de 2011

Passaredo pede autorização para voar para Rondonópolis e Cuiabá.

A Passaredo aguarda autorização da ANAC para iniciar mais uma ligação com a cidade de Cuiabá, a 3ª diária, e a primeira com a cidade de Rondonópolis ambas no estado do Mato Grosso.

A previsão é que o novo vôo parta de Ribeirão as 09:20 chegue em Rondonópolis as 10:50 e as 11:40 em Cuiabá. No sentido inverso a previsão é que o vôo parta de Cuiabá as 12:30 chegue em Rondonópolis as 13:10 e as 15:25 em Ribeirão.

Se os vôos forem autorizados a previsão de início é para o dia 13/06 e a operação dos vôos será de domingo à sexta feira. 

domingo, 15 de maio de 2011

Fava Neves: Leite Lopes poderia atender 15 milhões de pessoas. - www.epribeirao.com.br

Para o professor de economia da USP de Ribeirão Preto, expansão do agronegócio depende de internacionalização do aeroporto de Ribeirão.

Ribeirão Preto é um reconhecido pólo de agronegócios. As usinas, as lavouras e as indústrias, no entanto, se encontram no seu entorno. Apesar de não ser referência nesses itens, a cidade conseguiu catalisar o centro dos interesses da região através de uma crescente rede de serviços e de comércio.
O EP Ribeirão convidou o economista Marcos Fava Neves para discutir os desafios do desenvolvimento econômico local e regional. Nesse contexto, o professor da FEA (Faculdade de Economia e Administração), da USP Ribeirão, discorreu sobre a cadeia produtiva do etanol e de suas implicações no mercado externo.
Passam por esse processo, segundo Fava Neves, a internacionalização do Aeroporto Leite Lopes, o investimento em novas tecnologias e em qualificação. “Aqui caberia um aeroporto com capacidade para atender 15 milhões de pessoas”, afirmou.
O professor analisa que não há mais espaço na região para a instalação de novas usinas e o momento é da expansão sucroalcooleira em outras regiões. “Temos que ser generosos e deixar que outras partes do Brasil aproveitem do beneficio de terem um parque industrial ao lado”, disse.
Fava Neves também falou sobre as áreas em que Ribeirão pode investir para atrair mais capital, sobretudo em indústrias de alta especificidade, além de comentar sobre o futuro do mercado imobiliário, cujos investimentos e empregos, em sua visão, devem se concentrar nos empreendimentos populares.
Desenvolvimento econômicoEm vez da indústria, a cidade calcou seu crescimento na expansão da oferta de serviços e do comércio, que hoje representam 81% do PIB local – dados do IBGE. Esse item, segundo Fava Neves, aliado à oferta de ensino superior e de serviços na área da saúde, é primordial para o desenvolvimento de Ribeirão. “Nós somos exportadores de produtos produzidos na região de Ribeirão Preto e a riqueza é gasta em Ribeirão Preto”, disse.
Dependência regional
Sertãozinho produz etanol e é referência na metalurgia. Franca é referência nacional na produção de calçados. Ribeirão Preto depende do sucesso dessas e de outras economias locais para continuar a se estabelecer como centro de negócios e de serviços. Marcos Fava considera a posição difícil de ser equiparada, mas faz uma ressalva. “A nossa ameaça principal é a veia irrigadora do dinheiro secar, que é o agronegócio. Uma cidade fechada em si só vai definhando.”
Mercado imobiliário
Ribeirão Preto ainda vive os vestígios do chamado boom imobiliário, o que repercutiu em alta geração de empregos na construção civil. Mas o cenário já não parece tão próspero como antes. Grandes grupos como a Gafisa registraram queda de 79% nos lucros no primeiro trimestre deste ano. Para o professor da USP, sobram investidores e faltam moradores em Ribeirão, o que tende a reduzir o número de empreendimentos de luxo na cidade. Por outro lado, os imóveis populares devem convergir o maior número de negócios nos próximos meses.
Migração da mão-de-obra
O sucesso do setor de construção civil representou a melhora no padrão de vida de muita gente, na visão de Fava Neves. A alta demanda de profissionais em construções fez com que lavradores deixassem o campo para tentarem a vida em meio às grandes construções. “Corte de cana tem que acabar, tem data para acabar. A pessoa tem pouco aprendizado.”
Infraestrutura
O que a fazenda consegue aprimorar em tecnologia a infraestrutura do Estado atrapalha, segundo o economista da USP. Marcos Fava Neves coloca as rodovias brasileiras como um entrave para preços mais competitivos. Também falou sobre a importância da internacionalização do Aeroporto Leite Lopes nesse processo. Segundo ele, a unidade tem potencial para atender mais de 15 milhões de pessoas em toda a região.


quinta-feira, 12 de maio de 2011

Números de Abril de 2011.

99.957 Passageiros embarcaram e desembarcaram no Aeroporto de Ribeirão Preto em abril de 2011, um crescimento de 84% já que mo mesmo período em 2010 foram 54.118 passageiros.

No acumulado do ano já são 388.557 passageiros um crescimento de 105% em relação ao ano de 2010.

A média diária de passageiros em abril foi de 3.332, contra 3.418 em março. No período de janeiro até abril a média é de 3.238 passageiros por dia.

Em abril foram 1.916 vôos regulares no Leite Lopes contra 2.225 em março.

Apesar do excelente desempenho o número de passageiros deve diminuir nos próximos meses devido a redução das operações da Webjet que atualmente opera 5 vôos diários e que deixou de voar para Guarulhos e Navegantes, alem da Passaredo que deixou de voar para Curitiba e reduziu uma freqüência para Brasília. 

quarta-feira, 11 de maio de 2011

TAM/Pantanal, números de 2 vôos do dia 06/05


DATA: 06/05
JJ 3276  CGH: 19:24 / RAO: 20:22
Airbus 319 / Capacidade: 144
Passageiros: 125 / Ocupação: 86,8%


GP/JJ 4720 CGH: 22:27 / RAO: 23:20
Airbus 319 / Capacidade: 144
Passageiros: 123 / Ocupação 85,4%

Fonte: Contatoradar

sábado, 7 de maio de 2011

Tam está vendendo passagens entre Ribeirão e São Paulo (Congonhas ou Guarulhos) por R$ 98,00 o trecho.

A Tam está disponibilizando para os passageiros que tem destino ou origem Ribeirão Preto passagens com tarifas a partir de R$ 98,00. 

Aparentemente não se trata de promoção já que é possível comprar só a ida ou só a volta. Outra novidade é que desta vez os vôos operados pela Pantanal para Guarulhos estão com tarifas iguais as de Congonhas.

A Tam/Pantanal opera diariamente 6 voos entre Ribeirão Preto e São Paulo sendo 4 para Congonhas e 2 para Guarulhos. 

A Webjet já está vendendo passagens para novos horários a partir de 1º de Agosto.

Após a Webjet receber autorização da ANAC para operar a rota diária entre Rio, Ribeirão e Brasília a empresa já está disponibilizando em seu sistema passagens para estes vôos que iniciam-se em 01/08/2011. 

quinta-feira, 5 de maio de 2011

Aeroporto deve ganhar mais um vôo e Passaredo pode ter 3º vôo direto para Goiânia.

                                Foto:BravoAlpha - http://www.airliners.net


Está tramitando junto à ANAC um pedido de alteração dos vôos 2264 e 2265 que deve ganhar uma continuação até a capital do estado de Goiás, já que atualmente estes vôos operam na rota Ribeirão/Guarulhos/Ribeirão apenas.

A solicitação da ANAC vai incluir o trecho Ribeirão/Goiânia e Goiânia/Ribeirão.

Se for aprovada a alteração que tem pedido de vigência para 13/06 será o 3º vôo direto entre as duas cidades em horários bem convenientes para os passageiros.

Confira abaixo a tramitação de pedidos da Passaredo:

PTB: 2264 - Diário - GRU:  14:40 / RAO: 15:30
PTB: 2264 - Diário - RAO:  16:00 / GYN: 17:15

PTB: 2265 - Diário - GYN:  11:15 / RAO: 12:30
PTB: 2265 - Diário - RAO:  13:15 / GRU: 14:00

.

quarta-feira, 4 de maio de 2011

Webjet tem mudança de vôo autorizada pela ANAC

A Webjet recebeu sinal verde da Agência Nacional de Aviação Civil para alterar a operação de duas de suas rotas na cidade a partir de 1º de agosto. Este foi o primeiro dos vôos que já recebeu autorização de mudança, outro pedido continua em tramitação e aguarda aprovação.
Com esta mudança a Webjet passará a operar diariamente o vôo 5776 entre o Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro e a capital federal Brasília com escala em Ribeirão Preto, já o vôo 5777 faz o sentido inverso.

Confira os novos horários aprovados para início em 01/08/2011:

Freqüência diária – Boeing 737-300 – Capacidade 148 passageiros.

5776 - GIG 07:14 / RAO 08:27
5776 - RAO 08:67 / BSB 10:16

5777 - BSB 19:51 / RAO 21:07
5777 - RAO 21:40 / GIG 22:55

A Webjet também recebeu autorização para voar a partir do mês de maio para o Aeroporto Santos Dumont de 2ª a 6ª feira, mas no entanto ainda não está vendendo passagens para este vôo e nem mesmo operando.

A outra mudança que aguarda autorização da ANAC é para os vôos que partem para Salvador e Curitiba.


GIG:  Aeroporto Internacional do Galeão - Antônio Carlos Jobim (Rio de Janeiro)
BSB: Aeroporto Internacional Pres. Juscelino Kubitschek (Brasília)
RAO: Aeroporto Dr. Leite Lopes (Ribeirão Preto)

terça-feira, 3 de maio de 2011

Lixo no Aeroporto de RIbeirão - Reportagem Rede Record.

Reportagem de Rede Record mostra o lixo depositado irregularmente no aeroporto.

A reportagem é bem sensacionalista, mas é um alerta para a administração e a prefeitura.

Vale lembrar que o problema mostrado é próximos aos hangares, no entanto as fotos abaixo mostram o lixo depositado pela lanchonete do terminal de passageiros, ou melhor dizendo jogado no chão ao lado do terminal, este problema existe já faz muito tempo e já foi mostrado no blog. 

Mais uma vez VERGONHAAAAAA do LEITE LOPES.


.

Resultado da enquete - Qual cidade deve receber vôo direto regular saindo de Ribeirão.

A pesquisa realizada pelo blog sobre qual cidade mereceria receber um novo vôo direto de Ribeirão foi encerrada e o resultado você confere abaixo.

A cidade que mais recebeu votos no Blog foi Maringá-PR com 33%, seguida pelas cidades de Fortaleza-CE e Campo Grande-MS que empataram no segundo lugar com 26% cada, o terceiro lugar ficou com Foz do Iguaçu-PR  com 22%, seguida por Florianópolis com 21% no quarto lugar, Recife capital do estado de Pernanbuco, que já teve ligação diária e direta pela Passaredo, ficou com 13% no quinto lugar e na ultima posição com 9% ficou a capital capixaba Vitória.

Lembramos que a pesquisa não tem base científica e foi respondida apenas pelos visitantes do Blog. 

segunda-feira, 2 de maio de 2011

Alckmin anuncia R$ 10 milhões para o aeroporto Leite Lopes - EPTV

Investimentos são imediatos, diz governador, que está na cidade

O governador Geraldo Alckimin anunciou mais R$ 6 milhões em investimentos no aeroporto Leite Lopes, durante a abertura da Agrishow, nesta segunda-feira (2), em Ribeirão Preto. O governador já havia disponibilizado uma verba de R$ 4 milhões para a melhoria da infraestrutura do aeroporto.

De acordo com o governador, esses R$ 10 milhões são investimentos imediatos e serão aplicados em sinalização da pista, instalação de raio X e esteiras de bagagens nas áreas de embarque e desembarque, retirada da borracha da pista, aumento do estacionamento e urbanização da entrada do aeroporto.

Alckimin disse ainda que espera o resultado sos estudos do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) sobre a curva de ruído para tomar as medidas ambientais necessárias e entrar com a petição na Justiça para a ampliação da pista do Leite Lopes, que deverá se extender sobre a avenida Tomás Alberto Whatelly.

“O Leite Lopes talvez seja um dos aeroportos que mais cresçam”, afirmou Alckmin.

domingo, 1 de maio de 2011

Taxis terão que exibir tabela de preços durante Agrishow

Apenas táxis credenciados – identificados com um selo – irão operar na saída da Agrishow, que será realizada entre 2 e 6 de maio no Centro Cana IAC, em Ribeirão Preto, e todos deverão exibir uma tabela com os preços estimados para os percursos mais comuns.


Segundo o presidente do Sindicato dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários de Ribeirão Preto, José Rodolfo Rodrigues, a corrida deverá ser cobrada com base no taxímetro, mas o cliente poderá saber de antemão o custo de itinerários como o centro da cidade, shoppings e aeroporto. “É sempre possível que haja uma variação por causa do trânsito, mas o cliente já terá uma ideia de quanto irá gastar”, afirma.


As tabelas também estarão expostas em banners no ponto de taxi da Agrishow, evitando que haja uma tabela especial de preços por causa da feira. “Estamos trabalhando para que não haja cobrança indevida e para que haja transparência”, diz Rodrigues.


A medida faz parte de um conjunto de ações encabeçadas pela Associação Comercial e Industrial de Ribeirão Preto (Acirp) para diminuir o custo dos serviços durante a Agrishow, o chamado “custo Ribeirão”.O valor dos serviços de transporte, montagem, alimentação e hospedagem na cidade foi uma das justificativas para os grandes expositores defenderem a transformação da Agrishow em bienal.



Em resposta à solicitação dos expositores, após o término da feira no ano passado, uma série de reuniões foi realizada envolvendo a Acirp, a Secretaria Municipal de Turismo e sindicatos de hotéis, bares e taxisitas em busca de alternativas para o “custo Ribeirão”.

Em parceria com a Fundace (Fundação para Pesquisa e Desenvolvimento da Administração, Contabilidade e Economia) da FEA/USP, foi divulgada uma pesquisa de preços referência de serviços como lavanderia, aluguel de equipamentos, serviços como montagem, tradução, recepção. “Dessa forma, os expositores da Agrishow saberão se estão pagando mais caro, ou quanto mais caro”, explica o presidente da Acirp, José Carlos Carvalho. Segundo Carvalho, os hotéis também se comprometeram, a partir de 2012, a aplicarem apenas um indexador anual em seus serviços.


“Outra reclamação é em relação à alimentação, mas os restaurantes nunca aumentaram preço. Com essas medidas vamos desmistificar a questão do custo da cidade durante a feira e não teremos mais essa reclamação”, afirma Carvalho. 


.

Números Webjet.

Ocupação do vôo 5776 - Rio de Janeiro (Galeão) / Ribeirão Preto dia 29/04/2011.

GIG: 20:21 / RAO 21:35
Aeronave: 737-300 - Capacidade: 148 passageiros.
Ocupação: 116 passageiros - 78,4% da capacidade.
Fonte: Contatoradar.

Prefeita de Ribeirão Preto fala sobre o aeroporto - Portal EPTV

Acompanhe a entrevista da prefeita de Ribeirão Preto Dárcy Vera sobre a internacionalização do aeroporto Leite Lopes de Ribeirão Preto e da importância dos investimentos.



Confira na íntegra a entrevista clicando no aqui: